Римашевский А.А., г. Санкт-Петербург
боевая подготовка
надводных сил балтийского флота в 1943 г.
Начавшаяся Великая Отечественная война заставила пересмотреть предвоенные представления о боевой подготовке надводных кораблей и способах ее осуществления, изменила условия ее проведения. Главным содержанием боевой деятельности Балтийского флота, как и других флотов ВМФ СССР, стали совместные действия с сухопутными войсками в оборонительных операциях. Это обстоятельство заставило пересмотреть задачи флота.
Из всех родов сил БФ изменение задач и масштабов действий сильнее всего отразилось на надводных кораблях. Перед надводными силами, которые готовились к действиям против морского противника, возникли две группы задач. Главная и особенно сложная задача была вызвана острой необходимостью оказания всемерного содействия сухопутным силам в оборонительных операциях на приморских направлениях. Вторая группа — оборонительные задачи (противовоздушной, противолодочной и противоминной обороны), которые явились следствием массированного использования противником против надводных кораблей качественно новых сил (пикирующие бомбардировщики, торпедоносцы, подводные лодки) и средств (неконтактные мины), что потребовало напряжения повседневной деятельности надводных сил.
Боевая подготовка надводных сил КБФ в 1943 г. проводилась в соответствии с требованиями приказов и директив Наркома ВМФ и начальника Главного Морского штаба. На основании этих руководящих документов приказами командующего БФ на зимний и летний период были поставлены конкретные задачи соединениям кораблей по боевой подготовке, с учетом опыта боевых действий и боевой подготовки в 1941—1942 гг. Особенностью было то, что боевая подготовка надводных кораблей БФ в 1943 г. проходила при значительном отрыве части личного состава на строительство новых кораблей, а также на выполнение ряда других работ, связанных с его отсутствием на кораблях. Кроме того, некоторые соединения, особенно ОВР, участвовали в зимней обороне побережья военно-морских баз и выполняли дозорную службу на льду Финского залива. Так, ОВРом Ленинградской ВМБ для этих целей было выделено до 300 человек, а ОВРом Кронштадтского Морского оборонительного района (КМОР) — более 1000 человек. Вследствие этого, боевая подготовка на кораблях проводилась с неполным личным составом. Общекорабельные боевые учения планировались в дни, когда на кораблях находилось большинство личного состава. На вновь строящихся и капитально ремонтирующихся кораблях и катерах планирование боевой подготовки и распорядок дня были приспособлены к распорядку дня на заводах.
В наиболее затруднительном положении находились большие корабли, которые не имели возможности отрабатывать маневрирование, задачи и стрельбы на ходу. Штабом Ленинградского фронта с июля 1943 г. были запрещены зенитные средства для кораблей, находящихся в черте города, поэтому план зенитных стрельб остался частично не выполненным.
Командиры соединений, дивизионов и кораблей проявляли инициативу и изобретательность при отработке задач боевой подготовки в стесненных условиях. Крейсера, минные заградители и эсминцы, сторожевые корабли, канонерские лодки, тральщики отрабатывали задачи боевой подготовки и проверяли действия главных механизмов на ходу, на узких плесах и течении реки Невы и весьма ограниченных для плавания в районах КМОР. Несмотря на эти особенности в организации, боевая подготовка в течение 1943 г. проводилась непрерывно. На основе боевого опыта кампании 1942 г. на всех соединениях в течение зимнего периода были откорректированы боевые наставления по обороне, а частично составлены заново; кроме того, были разработаны комплексные учения по борьбе за живучесть. Темы общекорабельных боевых учений планировались исходя из боевых задач, стоящих перед соединениями и кораблями. Особое внимание было обращено на отработку главного командного пункта (ГКП) и связи соединений и кораблей с боевыми постами, командными пунктами боевых частей. В среднем количество общекорабельных боевых учений на больших кораблях проводилось по 2—3, а на малых кораблях доходило до 5—7 учений в месяц.
Часть кораблей имела большой некомплект личного состава, в связи с этим особое внимание уделялось отработке взаимозаменяемости на боевых постах и использованию оружия.
В кампанию 1943 г. вступили в строй новые и капитально отремонтированные корабли и катера. Принимаемые от промышленности сторожевые катера “БМО”, торпедные катера “Д-З”, малые бронекатера, катера типа “КМ” имели не только новые тактико-технические данные, но также и новую импортную технику (двигатели “Паккард”), которую приходилось осваивать. Для отработки боевой организации вновь вступивших в строй катеров предоставлялся десятидневный организационный период, для чего была составлена специальная программа.
В текущую кампанию на флот, особенно на малые корабли и катера, прибыло много молодых офицеров из военно-морских училищ. Это потребовало особого внимания командующего БФ. Специальная директива нацеливала молодых офицеров на изучение оружия своего корабля с последующей сдачей зачетов. По сравнению с прошедшим годом, в 1943 г. поднялась штурманская подготовка и морская выучка личного состава кораблей, в результате чего штормовая погода, темные осенние ночи не принесли большого числа аварий.
Летний период 1943 г. был характерен тем, что специальная боевая подготовка занимала ведущее место в общей системе подготовки к боевым действиям. На соединениях флота она проводилась следующим образом: — подготовка офицерского состава, участвующего в боевых действиях, путем проведения учений, игр, групповых упражнений, специальных инструктажей и рекогносцировок;
— подготовка личного состава кораблей путем проведения специальных тренировок и учений;
— подготовка назначенных кораблей, катеров, плавсредств для совместной отработки маневров соединений в условиях, приближающихся к предполагаемой обстановке;
— подготовка сухопутных и специальных частей, назначенных к боевым действиям.
В Ленинградской ВМБ проводилась специальная боевая подготовка по активному поиску катеров противника в Невской губе, бомбометанию ФВК и др. Корабли и другие плавучие средства в ходе специальной боевой подготовки специально оборудовались и вооружались в соответствии с намеченными действиями.
Большое внимание в ходе боевой подготовки уделялось отработке взаимодействия сил. Взаимодействие определялось, главным образом, действующими боевыми наставлениями, разработанными на основе боевого опыта, который был проверен на играх и групповых упражнениях. Примерами таких наставлений являются: “Наставление ЛенВМБ с береговой обороной БФ по проводке кораблей из Ленинграда в Кронштадт”. “Наставление по взаимодействию ЛенВМБ с КМОР по несению дозора в Невской губе”, “Наставление по эскортированию подводных лодок”. Существовал и ряд других наставлений по различным вопросам взаимодействия между разнородными соединениями. По сравнению с предыдущей кампанией вопросы взаимодействия отрабатывались более целеустремленно и охватывали все соединения БФ, в том числе и некоторые взаимодействующие части сухопутных войск.
Оценивая результаты влияния боевой подготовки на ведение боевых действия в 1943 г., можно отметить, что штабы соединений приобрели значительный практический опыт, повысили культуру своей работы. В лучшую сторону по уровню и организации боевой подготовки на флоте выделяется бригада торпедных катеров, где боевая подготовка наиболее успешно сочетается с боевыми действиями.
Таким образом, опыт боевых действий надводных сил БФ в Великой Отечественной войне показал, что, несмотря на сложившуюся обстановку, боевая подготовка в условиях войны необходима. Она должна продолжаться с неослабным вниманием и напряжением, при учете возникших сложных условий и конкретных задач соединения и флота в целом. Участие личного состава надводных кораблей в боевых действиях не может компенсировать полностью боевую подготовку. Необходимо и в условиях войны совершенствовать способы боевой подготовки и повышать ее темпы и эффективность.
________________________________________